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[车迷天下] 实拍奇瑞2020款瑞虎8 上市后增配不加价[42P]

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实拍奇瑞2020款瑞虎8 上市后增配不加价[42P]

现款在售的奇瑞瑞虎8(参数|询价)上市仅有一年的时间,但其实际产品力已经得到了不少消费者的认可。毕竟全系提供5座和7座布局,对于不少在空间方面有刚需的消费者来说有着很强的吸引力。如今我们迎来了2020款瑞虎8,其主要对一些配置进行了升级,并针对消费者反馈的问题进行了改进,下面我们就一同来感受一下新款瑞虎8的静态表现如何。






2020款瑞虎8厂商指导价格车型厂商指导价格(万元)230TCI 手动都市版8.88230TCI 手动时尚版9.99230TCI 手动精英版10.59230TCI DCT时尚版10.99230TCI DCT精英版11.59290TGDI DCT时尚版11.99290TGDI DCT精英版12.69290TGDI DCT豪华版13.49290TGDI DCT尊贵版14.49290TGDI DCT旗舰版15.59爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

















车身参数对比瑞虎8荣威RX5(参数|询价)长安CS75(参数|询价)车长(mm)470046954556车宽(mm)186018851855车高(mm)174617001719轴距(mm)271027102700爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn


















新款瑞虎8静态体验:车内配置升级















  高配版瑞虎8(参数|询价)拥有雄狮智驾i-Drive驾驶辅助系统,可以实现L2级别的自动驾驶,其配备的全自动泊车、车道保持、主动刹车等功能对新手非常友好。















  在新款瑞虎8上,1.5T自动挡时尚版车型新增了倒车视频影像,而1.5T和1.6T自动挡精英版更是增加了全景影像系统,极大地方便了消费者的用车生活。新款瑞虎8采用了高清摄像头,可以保证全景影像画面清晰且细腻,还可以显示3D效果图像,实际使用体验很出色。


















新款瑞虎8静态体验:空间依旧宽敞

































  至此,电动行李厢、全景天窗和全景影像功能基本都出现在了主销车型上面,这些实用配置的下放让新款瑞虎8(参数|询价)的竞争力进一步得到了提升。









  新款瑞虎8依旧会搭载1.5T和1.6T两款发动机,其中1.5T发动机的最大功率为115kW(156Ps)/5500rpm,最大扭矩为230Nm/1750-4000rpm。而1.6T发动机则融入了奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等五大科技,热效率达到了37.1%,最大功率达到了145kW(197Ps)/5500rpm,最大扭矩达到了290Nm/2000-4000rpm。









  编辑点评:此次奇瑞推出的新款瑞虎8在配置层面进行了不小的提升,全景天窗、全景影像、电动/感应行李厢和行车记录仪等配置都进一步下放,同时全系车型的指导价格仍维持不变,可以说是加量不加价了。同时,大气的外观、灵活的空间及充沛的动力都在新款车型上得到了延续,整体实力进一步增强。如果您正考虑购买一款中型大空间SUV的话,不妨考虑一下新款奇瑞瑞虎8,相信它的配置和空间绝对能让您满意。
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这内饰,设计好熟悉的赶脚,不过整体的感官还是很不错的。瑞虎车质量一直都还不错,只是营销效果不是特别好,任重而道远啊。
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奇瑞的整体的感官还是很不错的,就是在核心部件上技术还不够硬,小毛小病太多。车标也不太好看。不过还是要给国产车打气,支持国产品牌
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瑞虎现在越来越没人关注了,销量也是非常一般,没有一款畅销车。

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新款瑞虎8比老款的车型在细节上进行了升级,前脸设计更加的漂亮,发动机和变速箱的配合使得新款瑞虎8加速性更好,内饰符合国人的审美,尤其是很高的安全性以及乘坐的舒适性和悬挂的调教性,在行驶中整车的舒适性非常好。

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