综合加拿大《环球邮报》等媒体报道，当中印军人在中印边界锡金段的陆上对峙还在继续之际，印度方面又在海上对华实施威慑动作：印度扩充位于马六甲海峡西端的安达曼-尼科巴群岛的军力，以防中国海军“西进”。
　　作为距离印度大陆约1287千米的海上前哨之地，安达曼-尼科巴群岛近期频繁出现在印度媒体的头条新闻上。不久前，印度高层访问安达曼-尼科巴群岛，两周后，印度宣布将在这里修建一座新的导弹测试基地。事实上，几乎每逢中印关系紧张，印度当局都会或多或少地对安达曼-尼科巴群岛实施扩军。
　　安达曼-尼科巴群岛（红框内）地理位置示意图

　　安达曼-尼科巴群岛包含572个大小岛屿，总面积约8073平方千米，垂直分布在孟加拉湾和安达曼海之间，毗邻东盟地区。同时，这里还是印度唯一的三军联合指挥基地，更重要的是，当地距离马六甲海峡——世界上最繁忙的航运路线之一，只有一箭之遥。
　　早在2001年，印军就在安达曼-尼科巴群岛设置了正式的指挥部。该指挥部的司令目前由印军各兵种的指挥官轮流担任，以强化驻岛部队的联合作战能力，以及印军以此基地为跳板向马六甲海峡以东区域进军的能力。在很长一段时间内，安达曼-尼科巴群岛的印军实力步步增长，包括向当地派驻导弹护卫舰、安装更多雷达等。而这些举措被指和中国船只频繁在印度洋地区出没有关——近来中国海军在印度洋出现的频率迅速上升，而且印度认为中国可能要在印度洋沿岸建设军事基地。
　　资料图：中国海军“辽宁”号航空母舰编队航行

　　安达曼-尼科巴司令部司令曾透露，安达曼群岛附近已经不止一次发现疑似中国海军的船只。此外，印度计划在安达曼-尼科巴群岛和印尼北端之间的海床上，铺设带有传感器的“潜水测音器”的装置，这有助于跟踪中国潜艇的活动。
　　安达曼-尼科巴群岛最近几年在基础设施方面的改善也不小。今年年初，印度决定在安达曼-尼科巴群岛上修建一条240千米长的铁路，将群岛首府布莱尔港和北部城市底格里普尔连接起来，这将是该国第一个出现在铁路地图上的群岛。“一旦马六甲海峡西端发生突发冲突或其他紧急情况，通过铁路运输，印度可以更快捷地将军用物资或人员快速运抵群岛上的各军事基地。”
资料图：印度“维拉特”号航母战斗群

　　西方专家预测，按照目前印军对安达曼-尼科巴群岛的建设速度，不久后，它就可能成为停驻印军航母、核潜艇以及苏-30MKI战斗机等主力海空装备的超大型基地，并成为印军在印度洋地区握有的王牌之一。“如果印度决心介入‘南海冲突’，那么印度航母战斗群就可能从这里出发，穿越马六甲海峡赶赴南海”。

      我个人觉得，印度的做法有其道理，毕竟在他自己家门口，天时地利都占着，而中国的远海投送作战能力还有待提高，这应该是阿三觉得地面上感觉弄不过中国，准备在海上ga搞事情的节奏

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• wj无为 金币 +10 辛苦！ 2017-7-29 21:14

美国背后支持印度搞中国，中国支持巴基斯坦捅刀子。只能等9月份下大雪了，看谁先撤。

[ 本帖最后由 yumikazama002 于 2017-7-30 00:00 编辑 ]

阿三这是在找死的节奏啊，是时候用它来练练兵了。

阿三这是在找死的节奏啊，是时候用它来练练兵了。

三锅现在派了快10万部队来对峙，这后勤压力估计也让三锅挺酸爽的！

马六甲算个屁！马六甲算个屁！马六甲算个屁！
重要的事情说三遍。要是现在谁还说马六甲在军事上的独一性，那就是傻到家了。东南亚地形之破碎，导致那里有很多国际海峡，马六甲的优势是对商业来说，近而且可以在新加坡整修。但这些年来由于马六甲过于繁忙，很多大型商船及油轮已改走巽他等海峡，这点成本连商业运输都不怕，更何况军舰。
阿三在安达曼折腾，首先是表态，他们要防的是中国，第二是东印度洋里也没别的地方让他们用。这有点像死守剑阁，却没办法理会无数的阴平小道。
当然，美国的第七舰队守在东南亚，麻烦肯定不少，但我们的海军只是保护航线而已，老美真能为这就能摊牌，那也不会提什么再入南海了，他们已经没有力气搞全球制霸了。我相信，如果真有中印直接战争，那也是陆战为主，印度海军想搞对我们的破交战都很难。当然了，阿三哥实在也不是我们正式的对手，我虽然不会公然小瞧印度，他们的后劲很足，很有可能是替代我们成为下一个经济快速发展的国家，但其军事实力对我们并无大的威胁。
5楼说的太对了，这后勤压力，真不知道三哥怎么消化

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• wj无为 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2017-7-31 15:39

印度怎么封锁中国的货船，不一定要挂中国国旗呀，无差别攻击会被全世界暴打的

印度这一手是有效的，不过陆地上的压力足够大的话，他的海上长城也只是雾中花，另外，可以加快巴基斯坦运输线的建设绕开马六甲。

中国搞能源，现在陆地海上八面出锋，封锁，最多有点影响，但是干涉不了大局。

港真,印度的陆军很弱,海军还是需要小心提防的