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试北京现代第七代伊兰特 年轻态健康品[26P]

[font=&quot][size=18px]第七代伊兰特动态丨整体标定成熟[/size][/font]

[font=&quot][size=16px]　　“年轻态健康品”不是某保健品吗，跟车有什么关系？看到标题，你心里一定充满问号。“年轻态”很好懂，指[url=https://newcar.xcar.com.cn/price/b12/?anchor=1]北京现代[/url]第七代伊兰特焕然一新的设计。那么“健康品”呢？其实，这是我对这款车动态表现的总结，具体如何理解读完文章就知道。[/size][/font]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069676&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/37928/846_20201013142348976536101812428.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px]　　在此之前，我的同事已经对第七代伊兰特进行了静态实拍以及技术解析，跟它还不太熟的朋友赶紧恶补一下，看完记得回来哈。[/size][/font]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://newcar.xcar.com.cn/202009/news_2051764_1.html][img=846,353]https://pic.xcar.com.cn/img/news_photo/2020/10/13/20201013051130911822012185670.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://info.xcar.com.cn/202010/news_2052426_1.html][img]https://pic.xcar.com.cn/img/news_photo/2020/10/13/20201013051216521719113082552.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069494&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_656_20201013052943627070770823542.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px]　　第七代伊兰特搭载Hyundai [url=https://newcar.xcar.com.cn/price/pb83/?anchor=1]smart[/url]Stream动力系统，提供1.4T（240 TGDi）+7DCT和1.5L+CVT两套动力总成，面向不同人群。试驾车型上的1.4T发动机应用了缸内直喷技术，最大功率103kW（140马力）/6000rpm，峰值扭矩211Nm/1400-3700rpm，官方给出的百公里综合油耗为5.2L。[/size][/font]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069482&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_691_20201013020028854695479656034.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069481&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_656_20201013020029126987073462007.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069480&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_656_20201013020029799395765108084.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px]　　看到数据你就会明白，第七代伊兰特并不是一款追求“零百”成绩的车。1.4T发动机的低扭表现很好，带来较快的起步响应，中高速区间的加速也不吃力，完全可以满足代步需求。[/size][/font]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069493&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_691_20201013031208929702289506623.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px]　　非激烈驾驶情况下，7挡双离合变速箱基本不会刷存在感，低速挡之间的切换轻柔平顺。变速箱乐于升挡，车速在75km/h左右时即可升入7挡，降挡效率则稍低一些。[/size][/font]

[font=&quot][size=16px]　　新车提供COMFORT、ECO、SMART以及SPORT四种驾驶模式，不同模式对车辆的改变主要体现在换挡逻辑上，其他维度的区别不明显。SPORT模式有那么点“手起刀落”的感觉了，追求动力响应请选它，不过个人感觉还是COMFORT模式和整车调校更搭。[/size][/font]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069478&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_656_20201013021018648721680640541.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069477&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_691_20201013020032796401110142633.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px]　　前麦弗逊+后扭力梁属于同级标配，悬挂对大部分颠簸都能积极有效地过滤。行经短波路面时，车尾会出现二次或多次伸缩，看来“抹平”能力不是它的强项。[/size][/font]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069492&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_691_20201013031047921772328339554.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px]　　转向手感是标准的家用设定，低速轻盈，随着车速的攀升逐渐变沉，回正力矩随速增益线性，易于上手。方向盘有一定虚位，但是指向较为清晰，在车流中穿梭很灵活。[/size][/font]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069475&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_656_20201013020033213184149188109.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px]　　从定位出发，第七代伊兰特的NVH表现其实不差，60km/h巡航工况下的噪音值约为56分贝，和主要竞争对手相比不落下风。耐克森N'priz CX SH6对路面的宽容度很高，胎噪偏小。可以改进的地方有两处，一是急加速时的发动机噪音，二是高速巡航时的A柱风噪。[/size][/font]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069495&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_691_20201013060924707817272855890.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px]　　拥有23项ADAS配置的Hyundai SmartSense系统是第七代伊兰特的一大卖点，控制自适应巡航和车道保持的按键及拨杆均被集成在方向盘右侧，操作起来很方便。[/size][/font]

[font=&quot][size=16px]　　自适应巡航的智能程度比较高，系统会基于导航信息判断限速与车速的关系，在限速路段自动降速，驶离后恢复，弯道同理。车道保持功能依靠车头的单目摄像头实现，识别效率很高，纠偏力度适中，不会让人觉得过分激进。总的来看，这套L2级辅助驾驶系统的可用性很高，难怪1.4T和1.5L车型的顶配版本都要配备该系统，就是这么自信。[/size][/font]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069473&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_691_20201013020035738100518898445.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069472&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_656_20201013020036861412205106907.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=18px]第七代伊兰特静态丨重返少年时代[/size][/font]

[font=&quot][size=16px]　　像国际象棋般各具特色又和谐统一，这就是感性运动理念的魅力。第七代伊兰特的造型与国际版车型保持高度统一，随处可见的折角看呆了不少小伙伴。[/size][/font]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069471&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_656_20201013020039996025835219673.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px]　　在建筑学领域，参数化大致可以理解为将事物或者问题用参数来表示的行为，使用Rhino+GH可以制作出复杂的形体，和第七代伊兰特的设计思路不谋而合。[/size][/font]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069470&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_1093_20201013020037998125856238876.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069469&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_691_20201013020039452274576946406.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069468&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_656_20201013020040907085982540831.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px]　　如今，双色车身与溜背设计的搭配已经不罕见了，但是第七代伊兰特的C柱装饰还是很独特的。新车的风阻系数为0.28，同时它的整备质量相比[url=https://newcar.xcar.com.cn/3096/?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=04]领动[/url]([url=http://newcar.xcar.com.cn/3096/config.htm?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=03]参数[/url]|[url=http://newcar.xcar.com.cn/auto/index.php?r=dealerPopw/order&type=1&pserid=3096&is_cms=4743&anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=05]询价[/url])减轻了84千克，这两个数字都将直接作用于燃油经济性。[/size][/font]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069496&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_691_20201013062757755660130096494.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069466&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_920_20201013020042538918248766962.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069465&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_1093_20201013020038003271798002875.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px]　　1.5L车型的灰色内饰颇具特色，两侧门板上的皮质材料颜色并不相同，仿佛将驾驶者圈了起来，现代整出这种非对称玩法真的丝毫不让人惊讶呢。[/size][/font]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069464&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_691_20201013020045633881238663136.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069463&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_691_20201013020042661013034344838.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069497&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_929_20201013063003204126027636614.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px]　　车机系统与车辆硬件打通是大趋势，如果百度地图监测到前方即将进入隧道，车内空调会自动切换内循环并将车窗升起，把隧道内浓度较高的尾气隔绝在外。而当雨刷器喷水开关打开时，空调也会自动切换内循环60秒，防止玻璃水的气味进入车内。[/size][/font]

[align=left][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3069461&aid=358051][img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/37528/38004/846_691_20201013020046862114859973780.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px][b]　　编辑点评：[/b]伊兰特生于1990年，属于中文互联网常说的“第一批90后”。三十而已，三十而立，第七代伊兰特不仅找回了失落的名字，还找到了一条超野的路子。先用年轻的外观吸引眼球，再用健康的调校留住注意力，配合丰富的配置与宽敞的空间，流量潜质巨大。10月25日，第七代伊兰特将正式上市，能否成功叩开消费者心门就看[url=https://newcar.xcar.com.cn/price/b12/?anchor=1]北京现代[/url]的诚意了。[/size][/font]

[[i] 本帖最后由 fengling821 于 2020-10-16 16:34 编辑 [/i]]

这个设计前脸或许还能接受，但是侧面的设计真的很有特点，这要是碰了一下，估计变形的可能性还是很大的。

本人的车是索纳塔2.0，感觉现代车的缺点就是有些费油，但是这款第七代伊兰特是1.5Ｔ的，应该能够比较省油吧，还有加速性能有涡轮增压也应该是不错的了，现代车虽然保值效果差，但是驾驶感觉还是挺好的！

尾部的设计看起来倒是很有运动感，适合年轻人开。