yingren32 2016-12-11 18:17
移动碉堡:以研60吨步战车配电磁装甲[21P]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]作为号称“世界上巷战经验最丰富的军队”,以色列国防军(IDF)为应对复杂的城市作战环境,从20世纪80年代开始,开始以现有坦克底盘为基础,改造出了多种外形奇特的重型装甲运兵车,例如题图中的“移动碉堡”,纳格玛乔恩战车,本期就此解读。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]20世纪80年代初,面对黎巴嫩真主党等大批游击队武装的频繁袭击,当时以军装备的M113装甲运兵车的铝合金装甲防护力太差,很难防御重机枪和RPG火箭筒袭击,损失惨重。以军急需一种重型装甲车来应对这类低烈度冲突。出于应急,以军直接利用第三次中东战争中遗留下的大量“逊邱伦”坦克进行改装,拆除炮塔,加装了重装甲的“纳格玛肖特”重型装甲运兵车随即问世。 图为纳格玛肖特装甲车(狗窝I型)与梅卡瓦坦克协同行动。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]由于配有重装甲,纳格马肖特的防护力与M113相比,有了质的飞跃,以军士兵为其起了“袋鼠”的绰号。初期型车顶加装有3面装甲防盾,并配有多挺7.62毫米通用机枪用于自卫。但由于是应急装备,该型车每辆只能搭载6名步兵,且整体设计粗糙,步兵上下车十分不便,最后只能被当作装甲工程车使用。 图为艺术家绘制的未加装“狗窝”装甲碉堡的初期型纳格马肖特战车。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]随着巷战激烈程度的不断升级,以军后又在车体上安装了全包围的上层装甲塔楼,绰号“狗窝”,整体防护力有了进一步提升。图为专业军迷制作的纳格玛肖特装甲车(狗窝I型)模型。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]但以军后来发现,加装了“狗窝”后的纳格玛肖特仍难以防御来自顶部的攻击,于是推出了综合性能更强的“纳格玛乔恩”装甲运兵车。该车全长7.84米,宽3.38米,重约45吨(且不含“狗窝”碉堡),车组人员4人,另可搭载8名步兵。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]纳格玛乔恩在车体上加装有一个大型装甲塔楼,外形酷似碉堡,可为乘员提供全方位保护,该碉堡配有多挺7.62毫米FN MAG通用机枪,乘员不仅拥有开阔视野,而且还能从内向外射击。 图为纳格玛乔恩装甲车多视图。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]除通用机枪外,纳吉玛乔恩还在前部车体上装备了4个IS-10多用途榴弹发射器。每个发射器配有10枚CL-3030烟雾弹,也可加装反步兵榴弹。除碉堡外,该车在侧裙板位置还配有附加爆炸反应装甲,可在一定程度上削弱RPG火箭筒对侧面履带的损伤。图为军迷制作的纳吉玛乔恩模型三视图,车体后方竖起的是干扰天线,可干扰路边炸弹的遥控信号。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]图为纳格玛乔恩装甲车与梅卡瓦坦克协同行动,可见独特的碉堡外形十分醒目。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]除“移动碉堡”外,以军还于1988年在之前缴获的苏制T-55(54)坦克基础上改装了一种新型装甲运兵车(拆除炮塔,重新改造车身,用650匹柴油引擎替换老水冷柴油引擎),名为阿奇扎里特(另译:恶妇)。该型战车配有3挺7.62毫米轻机枪以及1门60毫米迫击炮。在“雌虎”问世前,该型车号称是以军防护性能最好的战车,曾参加过多次加沙和黎巴嫩冲突,并有出色表现。图为“阿奇扎里特”战车。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]阿奇扎里特全车长6.2米,宽3.6米,高不小于2米,全重44吨。全车除3名乘员外,还可搭载7名步兵。该车的最大特点有两个,一是首次搭载了拉斐尔公司的“车顶遥控武器站”(OWS),乘员可在车内直接遥控一挺7.62毫米轻机枪开火,无需暴露自身;二是在车体后部留出一条狭小通道,安装了专供步兵出入的车尾蚌壳式舱门(如图所示)。图为“阿奇扎里特”战车剖面图。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]十分难得的一张对比照,从远至近依次为纳格玛乔恩、阿奇扎里特装甲运兵车和梅卡瓦Mk4主战坦克。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]“雌虎”是IDF于2008年装备的最新一代重型步兵战车,由梅卡瓦坦克改进而来,全重达到60吨,也是全球最重且防护性能最好的步兵战车。“雌虎”可搭载3名乘员和9名步兵。车顶搭载有一座“参孙”遥控武器站,可选配12.7毫米重机枪或榴弹发射器。防护方面,除模块化装甲外,2009年曾有外媒报道,IDF计划为其配备电磁装甲(可利用高压电提前引爆火箭弹头)。“雌虎”在该类战车中已达到了巅峰水准。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]由于是基于梅卡瓦坦克底盘改进而来,雌虎也有保留原版特有的尾部舱门。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]“雌虎”出众的作战性能甚至引起了美军的注意。由于自身对城市战装甲车也有迫切需求,美军曾于2012年5月从以国防军租借了一辆“雌虎”,运至本土进行作战评估测试。但评估显示,“雌虎”不仅价格昂贵,而且为配合美军作战,还需进行多项改造,只得作罢。图为美军在德克萨斯州测试“雌虎”资料图。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]在戈兰高地演习中的雌虎重型步兵战车。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]本图可见纳格玛乔恩战车的高度明显要高于梅卡瓦主战坦克。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]从废墟中拍摄的纳格玛乔恩装甲车,颇具压迫感。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]图为行驶中的纳吉玛乔恩装甲车,顶部还有一名以军女兵竖起胜利手势。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]图为以军士兵与“雌虎”战车合影,可见其尺寸之大。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]图为纳格玛乔恩装甲运兵车的模型封绘。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]图为艺术家绘制的纳格马肖特重型步兵战车。[/size][/font][/color]
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