晴天11 2013-6-16 01:00
一路上有你(老两口驾车走天下之滇川藏行)-11[16P]
[color=#0000ff]这里就是著名的通麦大桥。
引自互联网:通麦大桥是川藏公路318国道的咽喉工程。大桥设计为双塔双跨悬索桥,跨越帕隆藏布江,全长258米,主跨为210米,高31.5米。
原来这里有一座永久性的钢筋水泥浇筑的大桥,2000年4月9日西藏易贡发生特大山体滑坡,特别是易贡湖水溃坝暴泄后,通麦大桥及附近的一些公路被冲毁,川藏南线交通完全中断,墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛。
现在的通麦大桥是一座临时保通性工程,该桥的建成,使中断的318国道又得以畅通。
现在通麦大桥驻有部队,大桥两头都有全副武装的士兵看守,每次只限一部车过桥梁,车辆过桥时,可以明显感觉铁索桥在颤抖。 而且不知出于军事机密还是其它原因,通麦大桥是不能拍照的。
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所有的车在通过大桥时要听从武警官兵的指挥依次间隔通过
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过桥时可以徒步通过,很多人就是徒步通过时拍摄帕隆藏布江两岸景色。
帕隆藏布江
中国的雅鲁藏布江主要支流之一,它发源于西藏八宿县然乌湖。
主要由两条二级支流汇合而成,涓涓流水,自东向西,经波密、通麦等地后,水流量逐渐加大,直到在大拐弯处注入雅鲁藏布江时已是奔腾咆哮的巨龙了.
帕隆藏布峡谷流域分布有米堆冰川、然乌湖、易贡湖等西藏东部著名景区景点。(引自万能的百度)
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进入通麦天险段
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通麦天险,实际上就是波密到通麦前的十几公里路段,由于特殊的地理环境造成这条路段在雨季时经常遇见塌方和泥石流。因此常年驻扎着武警官兵修路和救援。最窄的路段根本无法汇车。如果你在路上看到路边有小红旗或经幡的地方千万要远离行驶,因为那里的土质松软,草底下就可能是万丈沟壑。
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这条路段到处是弹坑,下雨时道路泥泞和湿滑,最好是开启四驱。
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虽说路不太好走,但对于当地的司机来说还是小意思的.....
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[/color][color=#0000ff]这里有些路段的路面是向帕隆藏布江倾斜的,如果路面湿滑最好低速通过,这就是我在开篇说过的:不怕车不动,就怕站不住。据常年跑这里的师傅说,很多车都是侧滑出事的。
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[color=blue]最不好走的地方当属几个老虎嘴,路窄、陡坡、弯道视线极不好,通过时最好使劲按喇叭,告知你看不到的对方停下等你通过。雨雪天通过时最好一气呵成,以防半途打滑车子失控。
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通麦天险
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实在是可惜了,面对美景无所适从,不知道如何反映,也不知道如何处理,看着自己拍的片子时常叹息。不知哪位进藏前辈拍过这里,是否能让俺能在此看看这个牧场的片子?
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llpy 2013-6-16 11:19
开着自己的车游遍全国是自小的梦想,但能否实现还是个未知数?:cry
老方1 2013-6-16 13:19
泥泞的道路充满着危险,但豁然开朗之处又像是一片人间仙境,风景这边独好。
wweeqqrr 2013-8-11 08:00
看照片道路崎岖行走比较艰难,风光却是无限的好,是美丽天堂。
色@狼 2013-8-12 19:12
看着这样的路况就让人觉得冒寒气,没有很多年驾驶经验的人怕是不敢去挑战的吧。
luiyg1976 2013-8-12 22:12
318用生命开通的国道,美景让人窒息,最后那张图比较唯美了
帝国中将 2013-8-17 20:48
西藏的美景是自己一生的追求!有生之年,一定要去离天空最近的地方!
zd-cheng 2013-8-18 13:32
非常真实、感人、漂亮的图片,楼主用自己辛勤的付出为我们带来了视觉的享受,同时也让我们享受到了自驾游的快乐。