vile 2011-9-25 06:22
毛子钟爱并列双座（Su-34，Ka-52）的原因就应该是航电的落后吧？由于体积太大不得不让驾驶员与RIO/炮手共享一些设备。不过这么一来隐形性能就大打折扣了，虽然本来也不是追求这东西的。
yukiss0124 2011-9-25 15:36
我觉得既然是依照苏-27作为平台改造的，一来是保证了良好的机动性，二来是降低了重新设计的复杂性，三来也降低了作战部队的维护成本。并列双座的设计思路在苏-24上就得到了体现，这样主要是为了便于两名驾驶员进行交流和提高作战效率，便于协调一致。同样美国的F-111也使用了这样的设计，但是带来的麻烦也随之增加，例如需要加宽机体，在设计重量上不容易控制，在一个就是会增加正面的雷达反射面积和激波阻力，因此苏-34/32才加大了尾椎。
babytiger 2011-9-25 15:52
回复 1楼 的帖子
看着和苏27没什么区别，但是并排的座椅设计不知道有什么用意，谁是主飞行师，谁是投弹手
TOMFAT 2011-9-26 22:58
中国真的很需要像这样大负载的重型前线轰炸对地战斗机啊
fetyro 2011-9-27 09:00
的确不如f22.主要是苏霍伊，停止研发那么长时间怎么能和老美比啊。
ikorose 2011-9-27 15:50
Su-34明显就不是战斗机，这是一种过渡改装的战斗攻击机，它更偏向攻击机，或者说，就是做攻击机用的。其实其低空性能还真是让我担心，毕竟Su-27系列原本是专门的制空战斗机，用来干A-10的活，恐怕是吃力不讨好，适应性不如武装直升飞机，武器载量（看挂载点）恐怕也不比专门的强击机，现在的战机多用途化，应该没有哪家空军愿意装备一批介于多用途战斗机和攻击机之间的专门型号吧。
wokaoni04 2011-10-2 18:17
貌似俄罗斯自己没装备多少这种战斗机！只当它是个实验平台而已！
apapaya 2011-10-3 05:32
奇葩一朵的并列双座，据说还为了适应远程作战，在飞机上设了一个卫生间
zongjun 2011-10-3 07:50
不知道航电系统怎么样，应该比美制的出糙一些，外观还可以。
netzhengj 2011-10-5 13:28
不能说明su34有多好，只能说明su27多强大。这玩意说白了就是拿su27改改大而已，看看老毛子在su27的基础上改出来多少飞机型号，只能说明su27的设计太强大了。:teeth
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